1月4日上午，3名获救船员现身，讲述沉船经过。据53岁的大副李伟琳回忆，2日晚上事发前，“长平”轮原本准备进黄浦江，但遇上交通管制，因此抛锚等待。之后管制结束，船被允许进黄浦江，于是开始起锚。然而，起锚以后不久就撞船了。

事态越来越严重，因不知道旅客具体病情，于德志不敢随意移动旅客，果断接过乘务员拿来的氧气瓶，一手扶着旅客，一手给他戴上氧气罩。此时，旅客开始用双手按压肚子。他害怕旅客这样会伤到内脏器官，“于是，我让他别按，来抓我的手”。

《智利近海发生6.7级地震 官方：不会引发海啸》据了解，该遇险船是一艘名为“PANGAEA”的动力帆船，船籍港为巴西桑托斯港，船长约28米，宽约9米，吃水2米，总吨位约70吨。因当时天气恶劣，能见度低，再加上船上导航仪器定位误差大，导致船只误入事发海域搁浅。当事人对中方提供的及时救助及周到安排表示感谢。